入學(xué)時間 | 項目時長 | 項目學(xué)費 |
/ | / | $43,394.31 |
類型 | 總分要求 | 小分要求 |
雅思 | 7 | / |
托福 | 80 | / |
申請費:125美元
GPA要求:3.0+/4.0
交通技術(shù)與政策(TTP)研究生小組由加州大學(xué)戴維斯分校交通研究所主辦,提供M.S.和博士學(xué)位,幫助學(xué)生在創(chuàng)造可持續(xù)的交通運輸未來方面發(fā)揮決定性作用。我們的跨學(xué)科方法超越了傳統(tǒng)工程學(xué)研究的界限,并吸收了眾多學(xué)科,包括社會科學(xué)和行為科學(xué),生態(tài)學(xué)和管理學(xué)。學(xué)生獲得土木,機械和環(huán)境工程的高級知識;經(jīng)濟學(xué);政策研究;統(tǒng)計;旅行行為;管理;技術(shù)評估;和環(huán)境研究。學(xué)生畢業(yè)時具備交通技術(shù)或規(guī)劃,政策和管理方面的專業(yè)管理,研究和教學(xué)所需的定性和定量技能。在加州大學(xué)戴維斯分校,我們認為,通過參與研究項目來解決現(xiàn)實世界問題的復(fù)雜性是有意義的,這些項目結(jié)合了全大學(xué)多學(xué)科的技能和知識。這種做法反映在我們的研究生群體制度中。交通技術(shù)與政策研究生組正是提供了這樣一個跨學(xué)科的準備工作,旨在滿足世界對可持續(xù)交通領(lǐng)域高素質(zhì)、深思熟慮和敬業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者日益增長的需求。
序號 | 課程介紹 | Curriculum |
1 | 運輸技術(shù) | Transportation Technology |
2 | 運輸系統(tǒng) | Transportation Systems |
3 | 交通規(guī)劃與政策 | Transportation Planning and Policy |
4 | 離散選擇建模 | Discrete Choice Modeling |
5 | 應(yīng)用數(shù)據(jù)分析 | Applied Data Analysis |
6 | 路面人員管理 | Pavement for Managers |
7 | 交通技術(shù)基礎(chǔ) | Fundamentals of Transportation Technology |
8 | 交通政策 | Transportation Policy |
幾何留學(xué)APP
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